De Fietsersbond/ Utrechts FietsOverleg (UFO) heeft ervoor gepleit, om in de uitwerkingsfase, de haalbaarheid van een (grotendeels) vrij liggend fietspad, nader te onderzoeken. Een vrij liggend fietspad bij voorkeur geprojecteerd op de dijk of deels op een getrapte kruin, buitendijks gelegen. Analoog aan het vastgestelde voorkeursalternatief voor de ‘Grebbedijk’ (Prov. Gelderland)
In het voorkeursalternatief (VKA, oplossing: “Krachtig en Beleefbaar) is een fietsvriendelijke herinrichting opgenomen.
FB-UFO is van mening dat een weginrichting als fietsstraat (met auto te gast) nauwelijks structurele kwaliteitsverbetering oplevert, zonder de toepassing van een aantal flankerende voorzieningen en maatregelen. Op de dijk zal het gevaarlijk wandelen en fietsen blijven vanwege het vele doorgaande gemotoriseerd verkeer (auto’s en snelle motoren), alsmede zwaar landbouwverkeer.
De Fietsersbond ambieert, in samenhang met de visie van de Provincie, een duurzame en veilige herinrichting van de weg op de dijk. Een herinrichting waarbij gebruik, functie en gedrag goed afgestemd zijn, met extra aandacht voor de fietsveiligheid.
Puntsgewijs (top)wensen Fietsersbond/ UFO:
- Verbeteren en bevorderen: – recreatief gebruik, – kwaliteit, – identiteit en – samenhang; de verbetering en verhoging van de verkeersveiligheid is daarbij cruciaal [ grotendeels conform de “Visie Mobiliteit en Recreatie Sterke Lekdijk” ]
- Eén herkenbaar wegprofiel, onafhankelijk v.d. gemeentegrenzen;
- Opgave: > Zowel objectief als subjectief dijkweg veilig maken voor alle weggebruikers;
- Wens m.b.t. het gebruik van de dijkweg: > Prioriteit geven aan het Fietsverkeer op de dijk.
Sterke-Lekdijk-WAM-Fietsersbond-UFO