Aan welke toekomst denkt u bij de voorbereiding van uw besluit? De toekomst van het fietsende kind? De fietsende oudere? De fietsende werknemer?
In 2018 gaf u opdracht voor een onderzoek naar het fietspotentieel rond de N201.
Het rapport Tridee liet zien dat het fietspotentieel op en rond de N201 groot is, 69 % van alle verplaatsingen is korter dan 7,5 km.
Ik citeer: uit herkomst – bestemmingenonderzoek blijkt dat de gebruikers van de N201 in merendeel een herkomst en of bestemming hebben nabij de weg.
De hoeveelheid doorgaand verkeer is beperkt.
Staatssecretaris Vivianne Heijnen meldt recent in haar Kamerbrief eenzelfde conclusie: meer dan de helft van alle autoritten in Nederland is korter dan 7,5 km. 60 % van de werknemers woont binnen een straal van 15 km van het werk.
Daar is grote winst te behalen schrijft de staatssecretaris, zowel voor de gezondheid als om de klimaatdoelen te halen.
Hoe kunnen we het aanwezige fietspotentieel in de toekomst benutten? Het antwoord is eenvoudig. Door de weg voor fietsers prettiger en veiliger in te richten.
69 % van alle verplaatsingen op en rond de N201 zijn korter dan 7,5 km.
Het budget voor maatregelen om knelpunten te verbeteren bedraagt 95 miljoen.
Van deze 95 miljoen is 8,1 miljoen beschikbaar voor fietsers.
Kunnen we daarmee het bestaande fietspotentieel optimaal benutten?
Als 69 % van alle afgelegde afstanden korter is dan 7,5 km, kan 69 % van het budget van deze 95 miljoen worden besteed aan maatregelen die het fietsverkeer zullen bevorderen. Daarmee zal het aanwezige fietspotentieel effectief worden benut
Wij vragen u dan ook; neem maatregelen die het voor de fietser prettiger en veiliger maken.
Maatregelen die ertoe leiden dat kinderen op de fiets naar school kunnen.
Mensen naar hun werk fietsen, ouderen op de fiets boodschappen durven doen.
Maatregelen die ertoe leiden dat voor al die korte ritten de fiets de meest vanzelfsprekende keuze wordt.
Met ‘n laatste citaat wil ik afsluiten:
De samensteller van de Bosatlas van de Duurzaamheid vertelt in een interview; ‘Het was een eyeopener voor me hoeveel fietsen kan bijdragen. Van alle autoritten in Nederland in een jaar, zijn er 3,6 miljard korter dan 7,5 km. Maken we die ritjes op de fiets, dan besparen we circa 2 megaton CO2 per jaar. Vergelijkbaar met het aardgasvrij maken van 1,5 miljoen woningen. Het kabinetsdoel tot 2030.
Namens het Utrechts Fiets Overleg en Fietsersbond afd. Stichtse Vecht.
Thea Timmers. Loenen aan de Vecht